martes, 17 de junio de 2008
Campagnolo super record 11v.
Aqui estan las primeras imagenes de lo que sera el nuevo tope de gama de campagnolo para la temporada 09,o al menos hasta que porfin se decidan a presentar el nuevo grupo electronico.
jueves, 12 de junio de 2008
GHOST TEAM EDITION
Ghost Team Edition '07.
Cuadro aluminio 7005 DB LTS.
Horquilla Manitou Axel 100.
Cuadro aluminio 7005 DB LTS.
Horquilla Manitou Axel 100.
Dirección Ritchey COMP integrada.
Frenos hidraulicos shimano 180.
Bielas shimano.
Mandos shimano lx.
Desviador delantero Deore.
Cambio shimano xt 27 velocidades.
Componentes ghost.
Talla 44.
13 kg. aprox.
Precio oferta 450 €.
Más información http://www.ghost-bikes.com/
martes, 3 de junio de 2008
Ofertas del mes de Junio
ROCKY MOUNTAIN ETSX 50, pvp recomendado 3890 €, cuadro aluminio EASTON, trasera de carbono, componentes RACE FACE, ruedas CROSS RIDE, pedales CRANK BROTHERS, horquilla FOX TALAS, amortiguador FOX FLOAT rp23, frenos FORMULA, manetas y desviador SHIMANO LX, cambio XT, la oferta del mes!!!
pvp final 2723€
lunes, 2 de junio de 2008
nuevo dura-ace electrónico
Ya teniamos noticias del nuevo Dura-ace eléctrico, ya sabíamos que lo habían probado, pero lo que sale a la luz ahora es, probablemente el grupo definitivo, a la vez que anuncian el dura-ace 2009 mecánico.
En el grupo mecánico hay remodelación de las manetas, más ergonómicas, según shimano, la pata del cambio recoge el preciado material compuesto, los frenos siguen la línea de sram o fsa, las bielas también tienen un nuevo toque moderno.
En el grupo eléctrico las manetas siguen la línea de sus hermanas mecánicas, y el resto del grupo
acoge la linea mecánica pero con la diferencia de los impulsos eléctricos, las bielas también recogen carbono en el aspecto eléctrico, pero al no publicarse en su hermano mecánico hace dudar de su aceptación por la directiva nipona.
El freno mecanizado bien podría sevir para los dos grupos, así que no dudaremos en esperar nuevas noticias, lo que no cambia es el sistema monopivote, shimano sigue fiel al tiro
directo y frenada directa.
Lo que parece más estable en la producción de electrones es la posición y las dimensiones de la batería, aunque al igual que los frenos las bielas bien podrían servir para ambos grupos. Los nipones tienen prisa o es que los italianos le pisan los talones...
Aunque Sram no da noticias, Campagnolo sigue con mucha exclusividad no estaría de más dar a conocer las cartas de cada uno...
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